
Autorius DCB redakcija, 2024 m. gegužės 23 d
Audi ir jos Kinijos partneris SAIC planuoja kartu kurti naują išmaniųjų ir elektra varomų transporto priemonių platformą Kinijoje. Tai įvyko po VW partnerystės sandorio Kinijoje, pabrėžiant intensyvią konkurenciją, su kuria susiduria Europos automobilių gamintojai greitai besikeičiančioje elektromobilių rinkoje, ypač Kinijoje, didžiausioje pasaulyje automobilių rinkoje.
„Audi“ ir SAIC bendradarbiauja kurdami modelius, paremtus nauja architektūra, vadinama „Advanced Digitalized Platform“. Tikimasi, kad platforma padės Audi sumažinti „laikas patekti į rinką“ daugiau nei 30 proc. Pirmąjį iš trijų šios platformos pagrindu sukurtų elektromobilių modelių planuojama išleisti 2025 m.
Neseniai paskelbtame pranešime pateikiama daugiau informacijos apie išplėstus Audi ir SAIC bendradarbiavimo planus, kuriuos VW iš pradžių paskelbė liepos mėn. VW atskleidė savo ketinimą įsigyti 4,99 proc. „Xpeng“ akcijų už maždaug 700 mln. USD, be bendrų planų iki 2026 m.
Audi gerokai atsiliko Tesla ir kiti Kinijos konkurentai elektromobilių pardavimo srityje, vykstant ilgalaikiam kainų karui elektromobilių sektoriuje.
Pirmojo elektromobilio, pagrįsto Premium Platform Electric (PPE) architektūra, kurią sukūrė „Audi“ būstinė, gamyba turėtų prasidėti ne anksčiau kaip 2025 m. Kinijoje per bendrą įmonę su FAW.
„Audi“ smarkiai atsiliko nuo „Tesla“ ir kitų Kinijos konkurentų elektromobilių pardavimuose, kai šiame sektoriuje vyksta užsitęsęs kainų karas. Pažymėtina, kad „Audi Q6L E-tron“ Kinijoje turėtų turėti pažangią „Huawei“ vairavimo pagalbos sistemą.