admin 
- Atnaujintas 2025 m. Porsche 911 GT3 buvo pastebėtas Niurburgringe
- Atnaujintas GT3 pradedamas pardavinėti vėliau šiais metais, jo kaina nuo 224 495 USD, įskaitant paskirties vietą
- Vis dar bus atnaujintos „Turbo“, „Turbo S“ ir „GT3 RS“ klasių versijos
Dabartinės 992 kartos „Porsche 911“ yra atnaujinamas savo ciklo viduryje, pradedant nuo 2025 metų modelio metų, kai kurie atnaujinti modeliai jau buvo atskleisti, o kiti vis dar bandomi.
Spalio mėnesį buvo parodyta atnaujinta 911 GT3 trasos žvaigždės versija, o nuo to laiko „Porsche“ toliau bandomieji pavyzdžiai Niurburgringenors ir su visais ankstesnių prototipų kamufliažiniais įrankiais.
Hibridinės sistemos nėra kaip „Porsche“ pristatė atnaujintame „Carrera GTS“ ir tikimasi, kad jis bus pristatytas atnaujintame „Turbo S“, bent jau kol kas. Vietoj to, atnaujintas GT3 laikosi atmosferos 4,0 litrų flat-6, kurio didžiausia galia nesikeičia ir siekia 502 AG.
Tačiau variklis buvo šiek tiek pakeistas, kad atitiktų griežtesnius išmetamųjų teršalų standartus. „Porsche“ teigimu, tai buvo naujas skirstomojo veleno profilis, pasiskolintas iš 911 GT3 RS, taip pat peržiūrėtos cilindrų galvutės ir optimizuoti droselio korpusai.
2025 m. Porsche 911 GT3
Pirkėjai ir toliau gali rinktis iš 7 greičių dvigubos sankabos automatinės, „Porsche“ vadinamos PDK, arba 6 greičių mechaninės pavaros. Abiejų transmisijų galutinio važiavimo santykis yra 8% trumpesnis nei anksčiau, o tai, „Porsche“ teigimu, padeda įsibėgėti. Tačiau 0–60 mylių per valandą laikas nepasikeitė, palyginti su praėjusiais metais. Reikalinga ir GT3, ir į komfortą orientuota GT3 Touring versija 3,2 sekundės, kad pasiektumėte 60 mylių per valandą greitįo didžiausias – atitinkamai 193 mph ir 195 mph.
Atnaujintame GT3 yra peržiūrėti matriciniai LED priekiniai ir galiniai žibintai, kurie būdingi atnaujintam 911 modeliui, o GT3 galima įsigyti su papildomu baltu akcentiniu žiedu priekiniams žibintams. Taip pat yra pakeista aerodinamika priekyje ir gale, kuri padeda pagerinti prispaudimo jėgą ir optimizuoti oro srautą. Tai apima pataisytą priekinio skydo, galinio sparno ir apatinės kėbulo briaunų dizainą. „Porsche“ teigimu, taip pat yra nauja dviguba priekinė pakaba su ašariniu profiliu, kuri taip pat padeda pagerinti prispaudžiamąją jėgą.
2025 m. Porsche 911 GT3
Viduje matuokliai pirmą kartą yra visiškai skaitmeniniai (šiuo metu yra analoginio ir skaitmeninio derinys). Galimi nauji apdailos variantai, o GT3 Touring pirkėjai taip pat gali prašyti, kad būtų pridėtos ištrintos galinės sėdynės. Abiejų versijų pirkėjai taip pat gali pasirinkti naujus Weissach ir Leichtbau paketus, kurie papildo įvairias svorio mažinimo priemones.
Atnaujintas GT3 pasirodė praėjus 25 metams nuo originalaus GT3, paremto 996 kartos 911, pristatymo. Vėliau šiais metais bus atidarytos įprastų GT3 ir GT3 Touring užsakymų knygos kaina prasideda nuo 224 495 USDįskaitant 1 995 USD paskirties mokestį. Naujoji kaina yra maždaug 40 000 USD didesnė už pradinę 2024 m. modelio kainą ir greičiausiai bus artimesnė tam, ką klientai iš tikrųjų moka, atsižvelgiant į tokius dalykus kaip prekiautojų antkainiai.
2025 m. Porsche 911 GT3
Vis dar testuojamos atnaujintos versijos Turbo, Turbo S ir GT3 RS modeliai. Dabartinės tų modelių versijos 2025 metų modelio metais išlieka nepakitusios, o tai reiškia, kad atnaujintos versijos greičiausiai bus pristatytos kaip 2026 m. Naujas modelis, galbūt pavadintas „Turbo S Touring“, taip pat gali prisijungti prie 2026 m.
