- „Volvo“ nebesitiki, kad iki 2030 m. taps 100 % elektromobilių prekės ženklu
- Šiuo metu „Volvo“ siekia, kad iki 2030 m. 90–100 % pardavimų sudarytų ir elektromobiliai, ir įkraunami hibridai
- „Volvo“ vis dar yra įsipareigojusi gaminti elektromobilius ir šiuo metu ruošiasi penkis
„Volvo“ prisijungė prie augančio automobilių gamintojų sąrašo, mažinančių savo EV ambicijas dėl mažesnio nei tikėtasi transporto priemonių paklausos augimo.
2021 m. „Volvo“ teigė, kad iki 2030 m. planuoja parduoti tik elektromobilius, tačiau trečiadienį automobilių gamintojas pareiškė, kad dabar siekia, kad 90–100 % pardavimų sudarytų EV ir įkraunamų hibridų derinys iki tos datos.
Tai reiškia, kad iki 2030 m. „Volvo“ vis dar parduos dujinius automobilius, nors tai sudarys tik 10% ar mažiau visų pardavimų, ir visi jie bus lengvi hibridai, nurodė automobilių gamintojas.
„Volvo“ taip pat teigė, kad jos ilgalaikis tikslas išlieka tapti 100% EV prekės ženklu. Šiuo metu automobilių gamintojas taip pat ruošia penkis papildomus elektromobilius, įskaitant vidutinio dydžio sedaną, kuris vadinsis ES90.
2025.5 Volvo XC90
Penki nauji elektromobiliai ir penki jau parduodami „Volvo“ reiškia, kad automobilių gamintojas turės visą elektromobilių asortimentą ir bus pasirengęs tapti grynu elektromobilių ženklu, jei situacija rinkoje pasikeistų, teigė automobilių gamintojas.
„Volvo“ buvo vienas iš pirmųjų senųjų automobilių gamintojų, visiškai įsipareigojusių elektrifikuoti, kai 2017 m. pareiškė, kad iki 2020 m. visą jos asortimentą sudarys tik lengvi hibridiniai, įkraunami hibridai ir elektromobiliai. 2021 m. ji įsipareigojo tapti EV prekės ženklas iki 2030 m.
Tačiau augimas EV paklausa sulėtėjo tuo tarpu daugelyje rinkų įkraunamų hibridų atveju buvo atvirkščiai. Tokie automobilių gamintojai kaip „Cadillac“, „Hyundai“, „Mercedes-Benz“ ir „Porsche“ taip pat neseniai atsisakė savo elektromobilių planų ir ateinantį dešimtmetį investuoja į naujus dujinius ir įkraunamus hibridinius modelius.
„Volvo“ pokytis nėra didžiulė staigmena, nes pardavėjai, ypač JAV, prašė palikti įkraunamus hibridus. Generalinis direktorius Jimas Rowanas taip pat liepą „Automotive News“ sakė, kad švelnus hibridinis ir įkraunamas hibridinis jėgos agregatas yra ideali sujungimo technologija klientams, nepasirengusiems pereiti prie elektromobilių, ir kad „Volvo“ toliau investuos į šią technologiją. Automobilių gamintojas trečiadienį taip pat pristatė atnaujintą XC90 su švelniu hibridiniu ir įkraunamu hibridiniu jėgos agregatu.