admin 
- Atskleidė Scout Terra ir Traveller EV
- Gamyba Pietų Karolinos gamykloje prasidės 2027 m
- Kainos turėtų prasidėti nuo 60 000 USD
„Volkswagen Group“ naujasis JAV elektromobilių prekės ženklas „Scout“ atskleidė elektrinio visureigio ir elektrinio pikapo koncepcijas, kurios bus pradėtos gaminti 2027 m.
„Scout“ prekės ženklas įkvėptas originalių „International Harvester Scouts“, kurie buvo gaminami 1961–1980 m. ir priklausė VW grupės intelektinei nuosavybei nuo tada, kai Vokietijos automobilių milžinas 2020 m. įsigijo „Navistar“, „International Harvester“ įpėdinį.
Scout Traveler Terra pikapo koncepcija
Naujos skautų koncepcijos yra Keliautojų visureigis ir Terra pikapaso jų dizainas aiškiai įkvėptas originalių Scout Traveller ir Terra modelių. Bendrovės atstovas sakė, kad koncepcijų dizainas yra beveik 85% to, ką matysime gamybos modeliuose.
Transporto priemonės sukurtos remiantis naujai sukurta platforma korpusas ant rėmo ir išmatuokite beveik viso dydžio matmenis. „Traveller“ yra 207,9 colio ilgio arba maždaug septyniais coliais ilgesnis už konkurentą „Rivian R1S“, o „Terra“ yra didžiulis 229,2 colio ilgio arba 12 colių ilgesnis nei „Rivian R1T“.
Scout Terra koncepcija
Jie bus patvarūs nuo pat pradžių dėl tokių funkcijų kaip dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavara, tvirta galinė ašis, mechaniniai fiksuojantys diferencialai priekyje ir gale, priekinio siūbavimo strypo atjungimas, galimos 35 colių visureigių padangos ir kt. nei viena pėda prošvaisa, ir privažiavimo bei išvažiavimo kampai, kurie užtikrins, kad transporto priemonėms nekiltų problemų. Kai kurie skautai taip pat galės pasiekti 100% pažymių.
Tikimasi, kad transporto priemonių naudingoji apkrova sieks beveik 2000 svarų, o visureigis turi padalintą bagažinės dangtį, o sunkvežimyje – tradicinį nuleidžiamą bagažinės dangtį, atsidarantį iki 5,5 pėdų lovos. Numatoma, kad visureigis turės apie 7 000 svarų vilkimo galią, o sunkvežimis – daugiau nei 10 000 svarų.
Skautų keliautojo koncepcija
„Scout“ nepateikė daug informacijos apie elektrinį jėgos agregatą, tačiau teigė, kad akumuliatoriaus talpa bus pakankamai, kad būtų galima tiekti daugiau nei 350 mylių nuotolis. Serijinis hibridinis variantas, kuris Skautas iškviečia kombainąnaudos dujinį variklį, kad įkrautų akumuliatorių ir padidintų atstumą iki daugiau nei 500 mylių. Elektros sistema bus 800 voltų, o tai leis įkrauti iki 350 kW galia naudojant nuolatinės srovės greitąjį įkroviklį. Visi Scouts bus su NACS jungtimi ir galės įkrauti abiem kryptimis.
Didžiausias galios rodiklis nebuvo pateiktas, tačiau sukimo momentas padidės iki beveik 1000 svarų pėdų, o tai padės pasiekti 0–60 mylių per valandą pagreitį kai kuriems skautams vos per 3,5 sekundės.
Skautų keliautojo koncepcija
Interjero dizainas, panašiai kaip ir išorė, atitinka paprastą temą, atitinkančią paskirtį, tačiau vis tiek pateikia visas pirkėjų trokštamas technologijas. Priešais vairuotoją bus kvadrato formos vairas ir 12,3 colio skaitmeninis matuoklių blokas, o centre bus 16,2 colio jutiklinis ekranas, skirtas informacinėms pramogoms. Perjungimo jungikliai ir rankenėlės bus po šiuo ekranu, kad būtų lengva naudotis tam tikromis funkcijomis, pvz., klimato valdikliais. Scout patvirtino, kad pirkėjai galės pasirinkti atskiras sėdynes priekyje arba suoliuką. Taip pat bus galima įsigyti visureigiui skirtą „Cabana Top“, kuris gali suteikti atviro viršaus pojūtį beveik visame salone. Taip pat bus pasiūlytas stiklinis stogas.
„Scout“ taip pat patvirtino, kad jos automobiliai turės modernią zoninę programinės įrangos architektūrą, kurią „Scout“ VW grupės patronuojanti įmonė greičiausiai sukurs su „Rivian“ birželį paskelbtame sandoryje. „Scout“ teigė, kad ši programinės įrangos architektūra leis naujinimus belaidžiu būdu, nuotolinę diagnostiką ir daug daugiau paslaugų bei personalizavimo parinkčių nei įprasta transporto priemonėje.
Skautų keliautojo koncepcija
Kaip ir originalūs Scouts, greičiausiai bus keli naujojo „Traveler“ ir „Terra“ variantai. „Scout“ ėmėsi prekių ženklų kai kurių ankstesnių vardinių lentelių, kurias „International Harvester“ naudojo savo skautams. Yra beveik 30 prekių ženklų, apimančių „Scout 80“ – pirmojo „International Harvester“ išleisto „Scout“ pavadinimą – „Scout 800“ ir „Scout II“, taip pat paketų pavadinimus, tokius kaip „Aristocrat“, „Rallye“, „Sno-Star“, „Sportstar“ ir kt.
Gamyba bus vykdoma naujoje gamykloje, kuri bus netoli Kolumbijos, Pietų Karolinoje. Tikimasi, kad į svetainę bus investuota beveik 2 mlrd. Galimas tvirtas „Audi“ visureigis, skirtas „Mercedes-Benz G-Class“ ir „Land Rover Defender“ modeliams.
„Skautas“ jau priima rezervacijas „Traveliui“ ir „Terra“. Bendrovė planuoja sukurti savo pardavimo ir aptarnavimo tinklą, kuris teiktų tiesioginį pardavimą klientams, panašiai kaip Tesla, ir teigė, kad transporto priemonės bus suprojektuotos taip, kad maždaug 80% remonto tipų būtų galima atlikti ne Scout paslaugų centre.
