
- 27 495 USD kainuojantis 2025 m. „Jeep Compass“ kainuoja mažiau nei anksčiau, bet vis tiek daugiau nei „Subaru Crosstrek“
- Brangios parinktys ir paketai gali padidinti „Compass“ už 40 000 USD
- „Compass Trailhawk“ modeliai turi daugiau galimybių bekelėje nei konkurentai
2025 m. „Jeep Compass“ prekyboje pasirodys šį rudenį, jo kaina yra 2 500 USD mažesnė nei pernai, nes modelio metų viduryje buvo sumažintos kainos ir „Jeep“ perkėlė kompaktiško krosoverio poziciją, kad būtų konkurencingesnis. Pagrindas 2025 m. „Compass Sport“. kainuoja 27 495 USD, trečiadienį paskelbė „Jeep“. The 2024 metų kompasas Iš pradžių kaina buvo 29 995 USD, remiantis 2024 m. spalio mėn. duomenimis.
„Jeep“ asortimente daug kas pasikeitė nuo tada, kai jis buvo atnaujintas 2022 m., o 2023 m. Per tą dvejų metų pertvarkymą „Jeep“ nutraukė „Cherokee“ vidutinio dydžio krosoverio gamybą, o vėliau sumažino mažąjį „Renegade“ krosoverį. Be „Wrangler“ ir „Gladiator“ visureigių ir seserų bei Wagoneer viso dydžio visureigių, „Jeep“ parduoda „Compass“ ir du „Grand Cherokee“ variantus.
Atnaujinus „Compass“ dizainą, buvo siekiama, kad „Compass“ būtų labiau prieš srovę, kaip „Grand Cherokee L“, tačiau jam buvo sunku rasti savo eismo juostą kompaktiškame krosoverių segmente, kuriame gausu daugelio automobilių gamintojų modelių. Nepaisant kainų mažinimo ciklo viduryje, „Compass“ pardavimai šiemet atsiliko nuo 2023 m. – sumažėjo 3%, o antrąjį ketvirtį – 21%, palyginti su 2023 m.
Džipas supaprastino 2025 m. kompasą serija iki keturių komplektacijų: „Sport“, „Latitude“, „Limited“ ir „Trailhawk“. Kiekvienas kompasas yra varomas turbo-4, kuris gamina 200 AG ir 221 lb-ft sukimo momentas. 8 greičių automatas siunčia galią visiems keturiems ratams, nors „Jeep“ siūlo dvi skirtingas visų varančiųjų ratų sistemas, suteikdamos „Compass“ visureigių skilteles, kurias dauguma konkurentų tik apsimeta.

2025 m. Jeep Compass

2025 m. Jeep Compass

2025 m. Jeep Compass

2025 m. Jeep Compass
Standartinės saugos funkcijos visoje serijoje yra LED apšvietimas, automatinis avarinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, aktyvus eismo juostų valdymas ir aklųjų zonų monitoriai. Į standartines patogumo funkcijas įtrauktas 8,4 colio jutiklinis ekranas su belaidžiu „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, medžiaginis apmušalas ir įėjimas be rakto.
Bazinis turinys yra solidus už kainą, ypač su standartine visų varančiųjų ratų pavara. Tai vis dar bent 1000 USD daugiau nei 2024 Subaru Crosstrek ir 2025 m. Mazda CX-30 kad abu yra su standartiniu AWD. Tačiau pasirinkimai brangsta. „Jeep“ ima 1 575 USD už priekabos kablį ir laidus, kad būtų galima vilkti iki 2 000 svarų sterlingų, o dauguma konkurentų ima daug mažiau nei 1 000 USD. Tokios funkcijos kaip panoraminis stoglangis yra įtrauktos į brangius Altitude paketus, kurių kaina yra 3 275 USD. Belaidis išmaniųjų telefonų įkrovimas siūlomas „Latitude“, „Trailhawk“ ir „Limited“ įrenginiuose, tačiau standartinis nė viename.
2025 m Kompaso platuma kainuoja 29 765 dolerius, pridedamas šildomas vairas, šildomos priekinės sėdynės, vinilo ir audinio apmušalai bei paketas „Altitude“, kuris atrakina 10,1 colio jutiklinį ekraną ir kitus atnaujinimus.
The 33 840 USD ribota prideda 18 colių ratus, įmantresnius valytuvus, grindų kilimėlius, sintetinę odą, didesnį jutiklinį ekraną ir daug daugiau galimybių.
The 33 990 USD „Trailhawk“. turi „Latitude“ ypatybes, bet atnaujina visureigio pavarą su slydimo plokštėmis, visureigėmis padangomis ant 17 colių ratų, pilno dydžio atsargine dalimi, trimis vilkimo kabliais, mažu greičiu važiuojančia ropojančia pavara, o pakaba paaukštinta coliu.
Pagaminta Meksikoje, 2025 m. kompasas bus parduodamas šį rudenį.