admin 
Esame naujo kosmoso amžiaus aušroje. Jei abejojate, tiesiog atsigręžkite į praėjusius metus: nuo istorinio „SpaceX“ sugauto „Super Heavy“ stiprintuvo iki rekordinio skaičiaus bandymų nusileisti Mėnulyje – šie metai buvo kupini istorinių ir ambicingų misijų bei demonstracijų.
Apžvelgiame penkis svarbiausius šių metų kosmoso pramonės momentus ar tendencijas. Naysayers gali manyti, kad „SpaceX“ šiame sąraše yra per daug, tačiau tai tik parodo, kaip toli kosmoso begemotas yra prieš savo konkurentus.
Jokia ypatinga tvarka:
1. „Boeing“ sugadinta „Starliner“ misija virsta „SpaceX“ laimėjimu
NASA ir „Boeing“, be jokios abejonės, turėjo didelių vilčių, kai „Starliner“ transporto priemonė birželio mėnesį išvyko į savo pirmąją bandomąją misiją. Tačiau transporto priemonei priartėjus prie Tarptautinės kosminės stoties įvyko nemažai techninių gedimų, dėl kurių prasidėjo mėnesius trukęs tų problemų tyrimas. Pagrindinis susirūpinimas buvo tai, ar du lėktuve esantys astronautai galėtų saugiai panaudoti „Starliner“ grįžti namo. .
Dėl didelio atsargumo NASA pareigūnai nusprendė, kad du astronautai TKS išbus daug daugiau mėnesių, nei planuota iš pradžių, o pavasarį jie grįš naudodami „SpaceX Dragon“ kapsulę. Šis sprendimas buvo didžiulis smūgis bendrovei „Boeing“, kuri patyrė apie 1,6 mlrd. (Ko verta, kapsulė atliko nepriekaištingą prisilietimą.)
2. SpaceX pirmą kartą pagauna Super Heavy
„SpaceX“ padarė neįtikėtiną pažangą vykdydama „Starship“ bandymų programą – 2024 m. bendrovė keturis kartus paleido didžiulę raketą, todėl bendras paleidimų skaičius išaugo iki šešių. Per penktąjį skrydį spalio mėnesį Super Heavy stiprintuvas nuskrido atgal į paleidimo vietą ir buvo „pagautas“ dviejų didelių ginklų, kyšančių iš paleidimo bokšto.
Kosmoso kompanija pradėjo pakartotinį stiprintuvų naudojimą su savo darbiniu arkliu Falcon 9, o kompanija iki šiol sėkmingai atkūrė 367 stiprintuvus. Šie stiprintuvai nusileidžia žemėje arba didžiuliuose laivuose jūroje, naudodami keturias kojas, kurios yra autonomiškai išskleistos prieš pat nusileidimą. Tačiau naudoti panašų metodą „Super Heavy“ atkūrimui yra nepraktiška dėl daugelio priežasčių – daugiausia dėl didžiulio dydžio – dėl kurių „SpaceX“ inžinieriai sukūrė stiprintuvo gaudymo metodą.
Per paskutinį lapkritį atliktą paleidimo bandymą „SpaceX“ nusprendė atlikti antrą bandymą sugauti, todėl akivaizdu, kad dar reikia nuveikti, kad būtų pasiektas toks paleidimo ir atkūrimo tempas, kurio siekia bendrovė. Tačiau laimikis pažymėjo istorinę dieną skrydžiuose į kosmosą – jau nekalbant apie tai, ko gero, iki šiol vienas neįtikėtiniausių inžinerinių žygdarbių per šimtmetį.
3. „Polaris Dawn“ įgula atlieka pirmąjį privatų kosminį pasivaikščiojimą
Jaredas Isaacmanas neseniai buvo paskelbtas naujienose dėl naujojo prezidento Donaldo Trumpo paskyrimo NASA administratoriaus pareigoms. Tačiau mokėjimų apdorojimo įmonės „Shift4 Payments“ įkūrėjas milijardierius šiais metais taip pat pateko į antraštes, kai vadovavo „Polaris Dawn“ misijai ir atliko pirmąjį komercinį kosminį žygį.
Ėjimas į kosmosą yra neįtikėtinai pavojingas: palikdami savo transporto priemonę astronautai susiduria su tokiais pavojais kaip mikrometeoroidai ir radiacija, jau nekalbant apie tai, kad jiems reikia pasikliauti savo skafandrų vientisumu, kad aprūpintų tokias būtiniausias priemones kaip deguonis ir vėsinimas. Tačiau „Polaris Dawn“ įgula kartu su savo misijos partneriais „SpaceX“ ryžosi būtent šiems iššūkiams. Du iš keturių įgulos narių – Isaacmanas ir „SpaceX“ inžinierė Sarah Gillis – maždaug dešimčiai minučių pakaitomis išlipo iš savo transporto priemonės viršaus – specialiai įrengto „Dragon“. Pora atliko keletą bandymų su „SpaceX“ pagamintais skafandrais, kai buvo prijungti prie transporto priemonės per virkštelę.
4. Į mėnulį siekia kelios įmonės
Šiais metais dvi privačios įmonės ir dvi valstybės bandė nusileisti Mėnulyje. Nors bendras bandymų skaičius nėra rekordinis, žaidėjų skaičius tikrai yra toks: Japonija, Kinija ir dvi Amerikos kompanijos pasiekė sėkmės.
Rezultatai buvo įvairūs. Pitsburge įsikūrusi „Astrobotic“ turėjo nutraukti nusileidimo bandymą maždaug dešimt dienų po misijos. Tuo tarpu „Intuitive Machines“ ir „Japan Aerospace Exploration Agency“ abu pasiekė paviršių, tačiau jiems nepavyko nusileisti vertikalioje padėtyje. Atrodo, kad Kinijos misija Chiang'e 6, kuri nusileido ir grąžino mėginius iš tolimos Mėnulio pusės, yra vienintelė tiesioginė sėkmė.
5. Kosmoso pajėgos moka pinigus
Nenorėtume nepaminėti vieno didžiausių kosmoso pramonės klientų – Gynybos departamento, kurio prioritetai ir išlaidos formuoja bendrą ekosistemą. Šiais metais Kosmoso pajėgos sudarė daugybę didelių sutarčių su komerciniais paslaugų teikėjais, parodydamos, kad yra pasirengusios mokėti didelius dolerius komerciniams subjektams, galintiems pristatyti.
Kai kurios svarbios sutartys apima 733 mln. USD aštuonių paleidimo sutartį su „SpaceX“; 515 milijonų dolerių sutartis dėl 18 palydovų su Rocket Lab; kelios sutartys su gynybos startuoliu Anduril dėl stebėjimo ir kitų darbų; ir keletas mažesnių, bet ne mažiau reikšmingų sutarčių dėl „greito reagavimo“ galimybių „True Anomaly“, „Impulse Space“ ir „Rocket Lab“.
