- 2024 m. SEMA parodoje „Ringbrothers“ pristatė užsakymą „Buick Grand National“.
- „Custom Grand National“ yra „Duttweiler Performance“ jėgos pavara
- „Ringbrothers“ taip pat pristatė nestandartinius „Plymouth 'Cuda“ ir „Chevy Blazer“.
Antradienį Las Vegase prasidėjo kasmetinė SEMA paroda, kur vis populiarėjanti grupė „Ringbrothers“ pristatė tris konstrukcijas, kurias užbaigė 1987 m. „Buick Grand National“ su 1 246 AG V-6 po gaubtu.
„Ringbrothers“ yra Viskonsino parduotuvė, kurioje anksčiau buvo parduodami laukiniai įrenginiai, tokie kaip 1972 m. AMC Javelin AMX ir 1969 m. Dodge Charger, kurių abiejų galia daugiau nei 1000 AG, o „Grand National“ konstrukcija, pavadinta „Invadr“, padidina beprotybę.
Užuot pasirinkę vieną iš didelės galios V-8, kurį paprastai naudoja įmonė, „Ringbrothers“ pasirinko 3,8 litro V-6, kaip ir originaliame „Grand National“. 1987 m. „Grand National“ atsarginis variklis naudojo turbokompresorių, kad pasiektų apie 240 AG.
Ringbrothers Invadr 1987 Buick Grand National
Tačiau „Ringbrothers“ nusprendė pasirinkti a Twin-turbo 3,8 litro V-6 pastatė Kalifornijos Duttweiler Performance. Jis tiekia su hiperautomobiliu konkuruojančią 1 246 AG galią iki galinių ratų. Tarp jėgos agregato modifikacijų yra pora „Precision Gen2“ turbokompresorių, rankiniu būdu perkeliamos cilindrų galvutės, ruošinio alkūninis velenas, naujos aušinimo sistemos ir pagal užsakymą pagaminta išmetimo sistema.
Konstrukcijoje taip pat yra 6 greičių mechaninė pavarų dėžė, anglies pluošto kardaninis velenas ir a Keistos inžinerijos Ford 9 colių galinis. Siekiant užtikrinti, kad važiuoklė galėtų atlaikyti galią, pakaba buvo kapitaliai suremontuota. Naujos funkcijos apima praplatintą tarpvėžį, „Penske“ trimis kryptimis reguliuojamus amortizatorius, 1,25 colio įstrižą priekinę svyravimo juostą ir HRE ratus, kurių matmenys yra 19 x 10,5 colio priekyje ir stambūs 20 x 13 colių gale. Ratai aptraukti Michelin Pilot Sport Cup 2 padangomis. Stabdymo galią suteikia nuo C6 Chevrolet Corvette ZR1 nukelti stabdžiai.
Ringbrothers Invadr 1987 Buick Grand National
Kiekviena sritis buvo įkvėpta ir kalbant apie interjerą. „Ringbrothers“ teigė norinti užtikrinti, kad salone būtų išlaikytas senovinis dizainas, tačiau jame būtų modernių elementų. Pagrindinės detalės apima pasirinktinius Dakota Digital matuoklius, perkonfigūruotas grindų plokštes, kad padidintų salono komfortą, integruotą apvyniojimo narvelį ir anglies pluošto apdailą, įskaitant vairą.
Ringbrothers sakė, kad užtruko beveik 5000 valandų užbaigti statybą. Nors tokia plati konstrukcija bus nepasiekiama daugumai „Grand National“ gerbėjų, „Ringbrothers“ siūlo daug atskirų dalių automobiliui ir kitiems G kėbulo modeliams.
Kiti „Ringbrothers“ modeliai SEMA parodoje yra 1970 m. „Plymouth 'Cuda“, pavadintas „Infected“, ir 1972 m. „Chevrolet Blazer“, pavadintas „Tuka“.
Infected atveju „Ringbrothers“ pasirinko ryškią rožinę dažų apdailą, kuri greičiausiai pasirodys poliarizuojanti. Automobilis taip pat turi modernų 807 AG su kompresoriniu 6,2 litro V-8 Hellcat Redeye variklis ir pritaikytas kėbulas, apvyniotas aplink važiuoklę su pailginta ratų baze.
„Tukai“ „Ringbrothers“ pritaikė beveik kiekvieną donoro „Blazer“ plokštę su specialiais komponentais, skirtais parodyti įmonės dėmesį detalėms.