admin 
- „Tesla“ „Cybertruck“ įgavo bekelės režimus atnaujinęs belaidžiu būdu programinę įrangą
- „Cybertruck“ bekelės režimai apima „Overland“, „Baja“ ir „Wade“.
- Bekelės režimai taip pat įgalina mechaninį diferencialų blokavimą
The „Tesla Cybertruck“. dabar turi an bekelės režimas tai suteikia nerūdijančio plieno elektromobiliui galimybę pasirengti trail.
Tesla tai paskelbė bekelės režimas gegužę bus perkelta į Cybertrucks per programinės įrangos atnaujinimą, tačiau dabar automobilių gamintojas išleido vaizdo įrašą, kuriame rodomas visureigio režimas veikiant Moabo takais ir pateikiama šiek tiek daugiau informacijos apie jo funkcijas.
Bekelės režimas apima kelis važiavimo režimus, kuriuos galima pasirinkti per centrinį jutiklinį ekraną, panašus į tai, ką siūlo Rivian. Tačiau priešingai nei platus „Rivian“ meniu, „Tesla“ šiuo metu siūlo tik du pasirinkimus. Antžeminis režimas pagrindinis dėmesys skiriamas mažo greičio, techniniam vairavimui, o „Baja“ režimas skirtas didesnio greičio sprogimui per laisvą paviršių.
2025 m. Tesla Cybertruck – Tesla, Inc. sutikimu.
Baja režimas taip pat yra jutiklinio ekrano slankiklis, leidžiantis vairuotojams reguliuoti valdymo pusiausvyrą, pabrėžiant stabilumą arba imituojant trumpesnę ratų bazę, kad būtų galima įvažiuoti ir dreifuoti.
A Wade režimas padidina važiavimo aukštį ir pumpuoja suslėgtą orą į akumuliatoriaus skyrių, kad nepatektų vandens. Įjungus Wade režimą, „Cybertruck“ gali nuplaukti iki 32 colių vandens. Tesla bekelės vadovas savininkams. Ši funkcija vienu metu apribota iki 30 minučių, o akumuliatoriaus skyriaus slėgis gali užtrukti iki 10 minučių, teigia Tesla.
Bekelės režimas taip pat apima „Trail Assist“, kuris gali išlaikyti nustatytą (mažą) greitį, taip pat apima nusileidimo nuo kalno ir pakilimo į kalną valdymą. Tai taip pat pasiekiama per jutiklinį ekraną kartu su ant stogo sumontuotos šviesos juostos valdikliais.
Be programinės įrangos funkcijų, „Cybertruck“ turi mechaninius užrakinimo diferencialus, kurie taip pat valdomi jutikliniu ekranu. Dviejų variklių modeliai turi priekines ir galines spinteles, kurias galima įjungti atskirai. Trijų variklių Cyberbeast versija turi priekinę spintelę ir imituoja galinę spintelę, naudodama du galinius variklius, panašiai kaip trijų variklių GMC Hummer EV versijos.
„Tesla“ pirmuosius „Cybertrucks“ pristatė 2023 m. gruodį po ilgo laukimo laikotarpio, kuris tęsėsi iki koncepcinės versijos pristatymo 2019 m. lapkritį, ir buvo atidėtas dvejiems metams. Gamybinis Cybertruck išlaiko daugumą prieštaringos koncepcijos išvaizdos, tačiau kainuoja daugiau nei buvo žadėta iš pradžių– su mažesniu diapazonu. Bekelės režimo pridėjimas leidžia pikapui pasiekti tam tikrą žadėtą pajėgumą.
