Neįmanoma pasakyti, kas yra už „Tesla“ Europos pardavimo nuosmukio

Senasis posakis vis dar išlieka tiesa: tai, kas kyla aukštyn, ilgainiui turi sumažėti. Atrodo, kad tai taikoma „Tesla“, kuri daugelį metų užklupo EVS pardavimo taką. Dalį „Tesla“ meteoro pakilimo galima priskirti Elonui Muskui ir jo nefiltruotoms „tiesos bomboms“.

Vis dėlto, kai Muskas vis labiau įsitraukia į politinę areną, atrodo, kad jo kreipimasis plačiajai auditorijai mažėja. „Tesla“ klientai neabejoja jos transporto priemonių kokybe – plačiai laikoma geriausiais EV už Kinijos ribų, o veikiau pats Elonas Muskas.

Muskas yra sutrikęs, tačiau jo dalyvavimas JAV politika atkreipė dėmesį į savo sudėtingą ir dažnai prieštaringą asmenybę. Kaip ir „blockchain“, jo personažas atrodo sudarytas iš skirtingų, nepermatomų elementų, todėl sunku tiksliai tiksliai nustatyti, kur jis stovi ar tai, už ką jis stovi. Nors jo negailestingas turtas nestebina, jis paradoksaliai nutapytas tiek kaip kraštutinė dešinė, tiek kaip tas, kuris nori išgelbėti žmoniją per „Spacex“ ir sukurti tvaresnį pasaulį su „Tesla“.

Žiniasklaida dažnai vaizduoja muskusą beatodairiškai šviesoje, tačiau jis lieka atsakingas už savo žodžius. Jis gerai žino, kad žiniasklaida pasuks pasakojimus, kad patrauktų antraštes ar palaikytų konkrečias darbotvarkes. Vis dėlto atvira Musko palaikymas prieštaringai vertinamoms figūroms, tokioms kaip Tommy Robinson, žinomas JK dėl savo kraštutinių dešiniųjų nuomonės, verčia būsimus „Tesla“ pirkėjus turėti antrų minčių.

„Tesla“ sausį, įskaitant JK ir Prancūziją, smarkiai sumažėjo pardavimų tarp penkių pagrindinių Europos šalių, kur pardavimai sumažėjo atitinkamai beveik 12% ir 63%. Panašus sumažėjimas buvo pastebėtas Švedijoje (44%), Norvegijoje (38%) ir Nyderlanduose (42%). Kalifornijoje, didžiausioje „Tesla“ JAV rinkoje, pardavimai taip pat sumažėjo 12%. Nepaisant to, kad liko pirmaujanti EV pardavėja JAV, „Tesla“ užfiksavo savo pirmąjį metinį metinį pristatymo sumažėjimą 2024 m.

Bendrovė nukrito nuo Nr. 2 iki Nr. 7 vietos EV pardavimų Didžiojoje Britanijoje, atsiliko Volkswagen„Mercedes“ ir „Stellantis“ „Peugeot“. Kylanti konkurencija su naujesniais modeliais ir didėjantis visuomenės nepasitenkinimas generaliniu direktoriumi Elonu Musku prisideda prie veiksnių. Atsakydamas Muskas paskelbė apie planus 2025 m. Įrengti įperkamus EV ir pabrėžė atnaujintą dėmesį autonominėms vairavimo technologijoms. „Tesla“ nekomentavo pardavimo duomenų.

Sausio pabaigoje „Electrifying.com“ apklausa nustatė, kad 59% Didžiosios Britanijos EV savininkų ir potencialių pirkėjų yra atgrasyti nuo „Tesla“ įsigijimo dėl Elono Musko įtakos. „New Automotive“ generalinis direktorius Benas Nelmesas pasiūlė „Tesla“ problemas labiau susijusi su naujų pagrindinių modelių trūkumu nuo 2020 m. Modelio Y, o konkurentai, įskaitant Kinijos EV gamintojus, siūlo naujesnius produktus.

Nepaisant šių iššūkių, „Tesla“ atsargos per pastaruosius metus viršijo rinką, o per pastaruosius metus daugiau nei dvigubai padidėjo, o priekinis P/E santykis viršijo 131-žymiai pranokdamas tradicinius automobilių gamintojus ir aukštai skraidančias technologijų atsargas.