

Korvetės, išgelbėtos iš smegduobės žemėje į dangų: paroda „Sinkhole Reimagined“

Korvetės, išgelbėtos iš smegduobės žemėje į dangų: paroda „Sinkhole Reimagined“
- Parodoje eksponuojamos penkios Corvettes, išgelbėtos iš prieš 10 metų atidarytos smegduobės
- Nacionalinis Korvetės muziejus Bouling Grine, Kentukyje, įsikūręs ant didžiulės urvų sistemos
- Eksponuojamas 2001 m. Mallett Hammer Z06 tebėra sugadintas
Ramų rytą gerokai prieš Nacionalinis Corvette muziejus Bowling Green mieste, Kentukyje, atidarytas verslui, žemė atsivėrė ir prarijo aštuonias senovines Corvette. Po dešimtmečio muziejus atidarė trijų mėnesių laikiną ekspoziciją „Ground to Sky: The Sinkhole Reimagined“.
Paroda, kuri veiks iki rugsėjo 15 d., pagerbia atkūrimą 2001 m. Mallett Hammer Z061 milijonas ir 1,5 milijonas kada nors pagamintas Corvette, ZR-1 Spyder, 2009 ZR1 „Mėlynasis velnias“, taip pat kiti artefaktai, kuriuos sunaudojo 40 pėdų pločio, 60 pėdų gylio skylė, atsivėrusi kūginėje Skydome šlovės muziejus.
„Nuo sugadintų korvečių atkūrimo iki dešimties metų pažangos, kuri palietė kiekvieną muziejaus kampelį, „Žemė į dangų: nauja smegduobė“ pabrėžia mūsų įsipareigojimą išsaugoti Corvette istoriją kartu su pažanga“, – kuratorių reikalų direktorius Robertas Maxhimeris. ir Švietimas, teigiama pranešime.

Korvetės, išgelbėtos iš smegduobės žemėje į dangų: paroda „Sinkhole Reimagined“
Nuo 2014 m. vasario 12 d. smegduobės ir atkūrimo procesas tapo pasauline naujiena nuo 2014 m. vasario 12 d., kai tai vyko iki 2016 m., kai atkūrimo ir atkūrimo procesas tapo nuolatine muziejaus, kuris buvo atidarytas 1994 m. poringoje pietų Kentukio žemėje, dalimi.
Įsikūręs kitoje gatvės pusėje nuo GM Corvette surinkimo gamykla Bowling Green, Nacionalinis Corvette muziejus yra karsto šalies viršuje, maždaug už 30 mylių nuo Mamuto urvo nacionalinis parkas, ilgiausia pasaulyje žinoma urvų sistema. Bowling Green yra Kentukis, skirtas kalnakasybos šaliai, kur urvai ir požeminiai šaltiniai teka kaip gyslos po žeme, o nuosėdos nuolat pasislenka į žemės įdubas, sukeldamos smegduobes. Praėjus penkioms dienoms po Corvette smegduobės atsivėrimo, už 15 mylių atsivėrė dar didesnė.
Mačiau, kaip smegduobė ją uždengė „Chicago Tribune“. Laimei, jis atidarytas apie 5 val. ryto, kol darbuotojai ar lankytojai nebuvo atvykę į populiariausią 115 000 kvadratinių pėdų muziejaus dalį. Skydome, kurio raudona verpstė išsikišusi pro 100 pėdų stiklines lubas, buvo 22 rečiausios ir vieni brangiausių Corvette, taip pat šlovės muziejus, pagerbęs tokius šviesuolius kaip. Zora Arkus-Duntovpirmosios Corvette, debiutavusios 1953 m., tėvas.
Užpildytas ir sukietėjęs, o „Skydome“ atkurtas į pradinę būklę, naujoje parodoje eksponuojamos penkios aukščiau išvardytos „Vette“, kurios vargu ar net nuvalytos nuo saugyklos. „Mallet“, kuris buvo paskutinis Vette, ištrauktas iš smegduobės, vis dar yra sugadintos smegduobės būklės. Parodoje yra apžvalgos platforma, skirta apžiūrėti smegduobę, taip pat riedulį, nukalusį Mallett Hammer Corvette.

Korvetės, išgelbėtos iš smegduobės žemėje į dangų: paroda „Sinkhole Reimagined“
Kelionė po „Skydome“ ir interviu su inžinieriais, atsakingais už kasinėjimą bei kuratorių, atsakingą už pokyčius, buvo kažkas pagarbaus, kaip tai padarė „Corvette“ per savo 70 gyvavimo metų. The C8 Corvette išleistas 2020 m., Amerikos superautomobilis pavertė vidutinio variklio monstru. The 2024 m. Corvette E-Ray elektrifikavo piktogramą su AWD hibridine galia. Tikimasi, kad pilna baterija elektrinė Corvette debiutuos vėliau šiais metais.
Tuo tarpu muziejus tikisi, kad šios ribotos ekspozicijos lankymas bus mokamas.