„Mercedes W 196 R“ aukcione pardavė už 54 mln. USD

Ypač retesnis vintažinis „Mercedes“ Grand Prix Praėjusį savaitgalį aukcione „Race Car“ pardavė už 54 mln. USD. Šį legendinį lenktyninį automobilį vairavo Juanas Manuelis Fangio ir Stirlingas Mossas. Galbūt „Mercedes“ turėjo saugoti transporto priemonę, kad sustiprintų savo šiuo metu mažėjantį balansą, juo labiau, kad 1965 m. Bendrovė ją paaukojo „Indianapolis Motor Speedway“ – dosnus žingsnis, kuris galiausiai jiems kainavo 54 mln. USD.

„W 196 R“ pirmą kartą lenktyniavo 1954 m. „Grand Prix“ automobiliai to laikmečiai turėjo savitą išvaizdą-su uždarų ratų kėbulais, specialiai sukurtais greitųjų grandinėms. Pagal šiandienos standartus „W 196 R“ atrodo gana sutramdytas. Po ilgu jo variklio dangčiu yra natūraliai išsiurbtas 2,5 litro tiesus-8 variklis, kurio maksimali galia yra 290 AG ir 240 nm sukimo momentas, galintis suktis iki 9 500 aps / min ir pasiekti didžiausią 186 mylių per valandą greitį.

Jis sveria 829 kg, 31 kg daugiau nei a Dabartinės kartos „Formulės 1“ automobilis. Tačiau tai reiškia kur kas daugiau nei tik inžinerinę istoriją – ji įkūnija sportinį paveldą ir populiarią savo laikų kultūrą. Daugeliu atžvilgių tai yra praeities eros vaizdas, išsaugotas kaip pasaulio kapsulė, kurios nebeegzistuoja.

„W 196 R“ laimėjo 16 lenktynių nuo 1954 iki 1955 m., Tačiau jos ryšys su „Fangio“ suteikia jai didžiulę vertę kolekcininkams. 1 formulėje Fangio laikomas lenktynių krikštatėviu, stovėdamas žingsniu virš legendų, kaip Ayrtonas Senna.

Tačiau galutinė 54 mln.