
Turėdama du vidutinio dydžio ir didelio segmento krosoverius visureigius, „Honda“ bandė sugauti vairuotojus, kurie gali būti nukreipti link „Ford Explorer“ ar „Toyota Highlander“. Tačiau yra skiriamoji linija tarp paties prekės ženklo pasiūlymų, ir jūs turite pasirinkti: ar tai bus trijų eilių aštuonių vietų 2025 m. Honda Pilotarba penkių vietų 2024 m. Honda pasas su neseniai atnaujintu?
Kiekvienas iš šių krosoverių turi savo aukščiausius taškus ir kiekvienas turi kur tobulėti. Galų gale, dėl tų priežasčių, kurių galite tikėtis: technologijos, saugos ir erdvės, vienas iš jų iškovojo neįtikėtiną pergalę. Štai kaip juos reitinguojame ir į ką reikia atsižvelgti, jei perkate „Pilot vs. Passport“.

2024 m. Honda Passport TrailSport
Honda Pilot vs Passport kaina ir apdaila
Bazinis pasas kainuoja šiek tiek daugiau nei 43 000 USD
„Base Pilot“ kainuoja gerokai mažiau nei 41 000 USD
Geriausi pasirinkimai: „Honda Passport EX-L“, „Honda Pilot EX-L“.
Which Honda Passport turėčiau nusipirkti?
Sunku į Passportą žiūrėti kaip į sandėrį, lyginant jį su pilotu. Bazinis „Passport EX-L“ kainuoja 43 295 USD – tai yra daug, nes jame nėra mažiau įrengto bazinio modelio, pavyzdžiui, „Pilot“ arba priekinių ratų pavaros.
EX-L komplektuojamas su daugybe įrangos, įskaitant AWD, 8,0 colių jutiklinį ekraną su Android Auto ir Apple CarPlay, belaidį išmaniojo telefono įkrovimą, šildomas priekines sėdynes, odinius apmušalus, stoglangį, elektrinį bagažinės dangtį ir 20 colių lydinį. ratai. 45 895 USD kainuojantis „Passport TrailSport“ aprūpintas visureigėmis padangomis ir pakabos geometrija, pakoreguota taip, kad ratai būtų labiau sujungti.
„Honda“ garantija abiem modeliams taikoma 3 metams / 36 000 mylių.
Kurį Honda Pilot turėčiau nusipirkti?
„Pilot Sport“ kainuoja 41 295 USD ir yra su šildomomis priekinėmis sėdynėmis su galios reguliavimu, 7,0 colių jutikliniu ekranu, „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ bei 20 colių lengvojo lydinio ratlankiais. Dauguma vairuotojų rinksis 44 595 USD vertės „Pilot EX-L“ už odinius apmušalus, belaidį išmaniojo telefono įkrovimą, 9,0 colių jutiklinį ekraną, elektrinį bagažinės dangtį ir 18 colių ratus. Į visureigį orientuotas „TrailSport“ leidimas už 50 495 USD turi universalias padangas, visureigių pakabą, sintetinės odos apmušalus, važiavimo bekelėje režimus ir bekelės kameros vaizdus. Asortimento viršuje yra 55 675 USD kainuojantis Pilot Black Edition aušinamas priekines sėdynes, šildomas antrosios eilės sėdynes, navigaciją, 20 colių ratus, antrosios eilės kapitono kėdes ir 12 garsiakalbių „Bose“ garsą bei 10,2 colio skaitmeninį. prietaisų ekranas, erdvinio vaizdo kamerų sistema, laisvų rankų įranga bagažinės dangtis, juoda apdaila ir priekyje esantis ekranas.
Privalumas: Pilot gali kainuoti pigiau, nors ir didesnis.

2025 m. Honda Pilot Black Edition

2025 m. Honda Pilot Touring AWD šoninis išorinis vaizdas

2025 m. Honda Pilot Touring AWD prietaisų skydelis

2025 m. Honda Pilot Touring AWD atviros durys
Passport vs. Pilot interjero ir išorės dizainas
„Pilotas“ yra šiek tiek grįžimas
Pasas atrodo kaip mažesnis pilotas
Abu turi kuklų interjerą
Ar tar jis „Honda Passport“ yra gerai atrodantis visureigis?
Tai tiesiog atrodo bendrai. Jis gali būti pažįstamas, bet tvarkingas ir sugeba sutraukti transporto priemonę į akis, nors ji vis dar yra apie 190 colių ilgio. Jis turi stačiakampes groteles, prie kurių yra priekiniai žibintai, kurie iškyla iš grotelių kaip paukščio sparnai. Didžiausias skirtumas tarp „Passport“ ir didesnio „Pilot“ yra gale, kur jis turi ištisinę lango liniją ir įstrižą išvaizdą. „TrailSport“ leidimai turi savo buferius, groteles ir ratus.
Viduje „Passport“ yra funkciškai puikaus išdėstymo, kai kuriose versijose jis yra tamsiu plastiku ir oda. Jame yra plati centrinė konsolė su puikia saugykla smulkiems daiktams, balno tipo transmisijos perjungimo jungiklių rinkinys ir centrinis jutiklinis ekranas, šalia kurio yra didelės ventiliacijos angos. 8,0 colių ekranas yra didesnis nei pagrindinis „Pilot“ ekranas, bet mažesnis už padidintą ekraną.
Ar „Honda Pilot“ yra gerai atrodantis visureigis?
Tai paso patobulinimas. Ilgesnis ir platesnis nei „Passport“, „Pilot“ turi korio formos groteles ir plonus LED priekinius žibintus, paremtus C formos oro įleidimo angomis. Grotelės susilieja su tvirtais sparnais, kurie veda į apverstą stulpų porą gale, imituojančią pirmajame Honda Passport, kuris buvo Isuzu Rodeo klonas, išvaizdą. Galiniai žibintai įsirėžia į bagažinės dangtį, išmargintą didelėmis raidėmis, žyminčiomis automobilio pavadinimą, naujausio Honda stiliaus.
Pilot salono dizainas yra švarus. Baziniai modeliai turi 7,0 colių jutiklinį ekraną, kuris yra ant plonos prietaisų skydelio ventiliacijos angų juostos, tačiau viršutiniuose modeliuose yra 9,0 colių jutiklinis ekranas. „Honda“ apibarsto mygtukus ir rankenėles ten, kur jų reikia, pakeisdama tendenciją paslėpti valdiklius jutiklinio ekrano komandose arba svirties jungikliuose ir braukimo valdikliuose. Išmaniesiems telefonams skirtos kišenės, belaidžio įkrovimo padėklas ir susiuvimas dviem adatomis puošia įvairias versijas. Iš pirmo žvilgsnio ji nelabai skiriasi nuo ankstesnės versijos, tačiau visa tai supaprastinta į aiškesnę žmogaus ir mašinos sąsają.
Privalumas: Pilotas dėl praeities ir dabarties derinio.

2024 m. Honda Passport TrailSport

2024 m. Honda Passport TrailSport

2024 m. Honda pasas

2024 m. Honda pasas
Piloto ir paso dydis, sėdėjimo komfortas ir krovinių talpa
Pilotas turi tris sėdynių eiles
Dviejų eilių pasas turi daug vietos kroviniams
Nuimama piloto sėdynė gali būti naudinga jūsų šeimai
Hkoks didelis yra Honda pasas?
The Pase patogiai telpa penki suaugusieji savo erdviose dviejose kibirų ir suolų eilėse. Tai yra pagrindinė šio visureigio stiprybė, tačiau ilgose kelionėse priekiniai keleiviai gali norėti šiek tiek daugiau juosmens atramos. Galinėje suoliuko sėdynėje „Honda“ suteikia 39,6 colio vietos kojoms ir telpa trijų asmenų sėdynė, gerai pasvirusi į apatinę pagalvę ir gerai atlošta į sėdynių atlošus.
„Passport“ už galinės sėdynės turi 41,2 kubinių pėdų krovinių vietos, o nulenkus atsidaro iki 77,7 kubinių pėdų. Taip pat po skydeliu yra paslėpta saugykla po grindimis, kurioje galima sutvarkyti netvarkingą stovyklavimo įrangą arba paslėpti vertingą elektroniką.
Kokio dydžio yra Honda Pilot?
Jis didelis. The Pilotas gali turėti iki aštuonių keleivių, su pora bagažo vienetų. Priekiniai keleiviai gauna atramines sėdynes su galios reguliavimo funkcija, kuri, išskyrus bazinę versiją, taip pat yra su juosmens atrama ir šildymu. Galimi odiniai apmušalai, taip pat belaidis išmaniojo telefono įkroviklis, esantis prieš pavarų perjungimo svirtį. „Honda“ taip pat formuoja išmanųjį telefoną ir saulės akinius saugojimo nišoje prieš keleivį.
Antroje eilėje „Pilot“ siūlo į tris dalis padalintą suoliuką su nuimama vidurine sėdyne, kuri sveria apie 25 svarus. Tai įdomus pasiūlymas, leidžiantis pro šalį patekti į trečią sėdynių eilę, kurioje pakankamai patogiai gali tilpti du 6 pėdų keleiviai. „TrailSport“ turi kapitono kėdes.
Krovinių erdvę sudaro 22,4 kubinių pėdų už trečios eilės. Nulenkite antrą eilutę ir bus 60,1 kubinės pėdos; Sulenkus visas sėdynes, išskyrus priekines, „Pilot“ siūlo daugiau nei 112 kubinių pėdų erdvės.
Privalumas: Pilotas talpina daugiau žmonių ir praryja daugiau krovinių.

2025 m. Honda Pilot Black Edition
„Honda Passport“ ir „Pilot“ vilkimas, bekelė ir našumas
„TrailSport“ versijos suteikia abiems vidutinius gebėjimus bekelėje
V-6 varikliai suteikia stiprų ūžesį
10 greičių yra geriau nei 9
Is Honda Passport 4WD?
Jis yra standartinis visuose pasuose, o kadangi jo iškyšos yra trumpesnės nei didesnės „Pilot“, „Passport“ gali būti tvirtesnis nei jo didesnis brolis. Vidutinis gebėjimas nuvažiuoti nuo dangos pasiekiamas naudojant tokius važiavimo režimus kaip sniegas, purvas ir smėlis.
„Honda“ nurodo „Passport“ su 8,1 colio prošvaisa ir gali vilkti iki 5000 svarų.
Koks greitas yra „Honda Passport“?
„Passport“ gali būti tvirtos išvaizdos ir aparatinės įrangos, tačiau vienas geriausių jo savybių yra švelniai suderintas važiavimas ir gerai izoliuota kabina. Tai banguojantis tolimųjų reisų kreiseris. Jis yra pakankamai greitas dėl 280 AG 3,5 litro V-6 variklio su daugybe vidutinių triukšmo ir sklandžių sūkių. Tačiau kartu su „Passport“ pateikiama 9 greičių automatinė pavarų dėžė kartais vėluoja, kai reikia perjungti pavaras.
Ar Honda Pilot 4WD?
Priekinių ratų pavara yra standartinė baziniuose modeliuose, tačiau visų varančiųjų ratų pavarą galima turėti kiekviename modelyje. Sistema padalija sukimo momentą tarp priekinių ir galinių ratų, o tada taip pat padalija jį tarp galinių ratų, kad būtų efektyviau tiekiama galia. „Pilot TrailSport“ naudoja standartinę nusileidimo nuo kalno kontrolę, kad padėtų valdyti transporto priemonę žygiuose nuokalnėje. „Honda“ teigia, kad jos „TrailSport“ yra daugiau nei pakankamai, kad būtų galima įveikti lengvus ir vidutinio sunkumo takus. Jis taip pat gali vilkti iki 5000 svarų.
Koks greitas yra „Honda Pilot“?
Jis pakankamai greitas dėl atnaujinto 285 AG 3,5 l V-6 kartu su 10 greičių automatine pavarų dėže. Galia panaši į „Passport“, tačiau čia papildoma pavara leidžia plačiau paskirstyti santykį ir tiksliau perjungti žemyn. Turėdamas iki septynių važiavimo režimų – nuo „Sport“, „Snow“ iki „Tow“ – „Pilot“ gali susidoroti su beveik bet kokia važiavimo situacija, turėdamas gerą sukibimą ir didesnį nei vidutinį pagreitį.
Važiavimas ir valdymas yra dar vienas piloto pliusas. Jo lengvas vairavimas jaučiasi jautrus net ir ant bazinių 18 colių visiems sezonams skirtų padangų, o patogus važiavimas netaps trapus, kai jį apkabina turimos 20 colių padangos.
Privalumas: „Pilot“ yra geresnis kelyje, nors „Passport“ dydis yra naudingas.

2024 m. Honda Passport TrailSport
„Honda Pilot“ ir „Passport“ degalų taupymas
Ar tar jis „Honda Passport“ gerai varo dujas?
Nelabai. EPA nustato, kad greitis yra 19 mpg mieste, 24 greitkelis, 21 kartu.
Ar „Honda Pilot“ gerai varo dujas?
„Pilot“ yra šiek tiek geresnis nei „Passport“, nes jis yra priekinės pavaros modelio. Šios versijos EPA įvertinimas yra 19 mpg mieste, 27 greitkelyje, 22 kartu, o kiti modeliai kartu su TrailSport nukrenta iki 20 mpg.
Privalumas: pilotas geresnis.

2025 m. Honda Pilot Touring AWD prietaisų skydelis

2025 m. Honda Pilot Touring AWD temperatūros valdikliai

2025 m. Honda Pilot Touring AWD priekinės sėdynės

2025 m. Honda Pilot Touring AWD galinės sėdynės
Paso ir piloto sauga
NHTSA suteikia abiem penkias žvaigždutes
Automatinis avarinis stabdymas yra standartinis abu
Pilotas pelno IIHS geriausią saugos pasirinkimą
Kaip
ar Honda pasas saugus?
NHTSA „Passport“ įvertino penkias žvaigždutes, o keturiomis žvaigždutėmis – už priekinį smūgį ir apsaugą nuo apvirtimo. Tačiau IIHS nesuteikia jai geriausio saugumo pasirinkimo apdovanojimo dėl „ribinio“ balo atnaujintame grupės šoninio smūgio teste. Visuose modeliuose yra automatinis avarinis stabdymas, aktyvi eismo juostų kontrolė, aklųjų zonų monitoriai ir adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, tačiau erdvinio vaizdo kamerų sistemos nėra.
Kiek saugus yra „Honda Pilot“?
IIHS suteikia jam Top Safety Pick+ apdovanojimą, o NHTSA – tokius pačius įvertinimus kaip ir pilotui. Visose versijose yra automatinis avarinis stabdymas, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, aktyvi juostų kontrolė, aklųjų zonų monitoriai ir automatinės tolimosios šviesos. Bazinėje versijoje trūksta priekinių ir galinių parkavimosi jutiklių, tačiau visi kiti juos gauna.
Privalumas: „Pilot“ geresniems avarijų testų balams ir erdvinio vaizdo kamerų sistemai.

2025 m. Honda Pilot Touring AWD priekinis išorinis vaizdas
Kuris iar geriau: „Honda Pilot“ ar „Honda Passport“?
Turėdamas 5,8 balo iš 10 TCC įvertinimą, „Honda Passport“ yra geresnis už vidutinį pasirodymą dėl gausių saugos funkcijų ir erdvaus interjero. Tačiau „Pilot“ laimėjo stulbinamą pergalę: jis yra didesnis, turi geresnę informacijos ir pramogų sistemą, raumeningesnį dizainą ir netgi taupo degalus. Jis uždirba 6,8 balo iš 10 TCC. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)



