
- „Porsche“ buvo pastebėtas bandant elektrinį 718 Cayman
- Tikimasi, kad debiutuos 2026 m. Pabaigoje, maždaug per metus jis seks „Electric 718 Boxster“
- Dujomis varomas 718 „Boxster“ ir „Cayman End“ gamyba 2025 m.
„Porsche“ gerbėjai netrukus turės priprasti prie prekės ženklo elektrinio sportinio automobilio idėjos.
„Porsche“ yra arti jo paleidimo Pirmasis elektrinis sportinis automobilisbet užuot pradėjęs nuo ikoninio 911, „Porsche“ iš pradžių pridės akumuliatoriaus energiją prie „718 Boxster“ ir „Cayman“. Pirmą kartą pastebėtas elektrinio kaimanto prototipas.
Elektrinis „Boxster“ prototipai buvo pastebėti daugiau nei metus, o tai rodo, kad jis bus pirmasis. Tikimasi debiuto vėliau šiais metais, o tai greičiausiai atsiras Elektrinis Kaimanas, atvykęs kada nors 2026 m.
„Porsche“ inžinieriai bandė užmaskuoti elektrinį „Cayman“ prototipą, pritaikydami 911 lango dizainą, tačiau likusi automobilio dalis dalijasi projektuojančia informacija su elektriniu „Boxster“ prototipu. Projektą pirmiausia peržiūrėjo „Porsche Mission R“ koncepcija, atidengta per 2021 m. Miuncheno automobilių parodą. Koncepcijos atskleidimas taip pat reiškė „Porsche“ ketinimą kurti elektrinis sportinis automobilis lenktynėmsaparatinė įranga, kuriai „Porsche“ bando atskirame prototipe, žinomu kaip 718 Cayman GT4 Eperformance.

„Porsche Mission R“ koncepcija
Tikimasi, kad tiek kelio automobilis, tiek bet koks prototipas išvengs Modulinė riedlentės stiliaus platforma Daugumai EV, o vietoj to eikite su specialiu dizainu su baterijomis T formos formos skyriuje, užpildančiame centrinį tunelį ir vietą už sėdynių. Toks išdėstymas leidžia dizaineriams išlaikyti mažą automobilio aukštį, tuo pačiu užtikrinant svorį, panašų į vidutinio variklio automobilį. Tą patį padarė Maserati su „Granturismo Folgore“.
Tikimasi, kad elektrinis „Cayman“ pasiūlys pasirinkimą galinių ar visų ratų pavarą. „Mission R“ koncepcija turėjo dviejų motorinių visų ratų pavaros sistemą, pristatydama 670 AG lenktynių režimu ir laikiną 1 073 AG režimu, skirtu trumpiems kvalifikaciniams važiavimams. Koncepcija taip pat rodė a Vieno greičio transmisija Tai, atsižvelgiant į pritaikytą pavarų santykį, leido pasiekti didesnį nei 186 mylių per valandą greitį.

„Porsche Mission R“ plėtra
Net ir esant mažesnei našumo riba, „Electric 718 Cayman“ gali pradėti žengti ant 911 kojų pirštų, ypač jei „Porsche“ pasieks ką nors arti gando, kad jis būtų panašus į gandą 3 650 svarų maksimalus bordiūro svoris. Norėdami atskirti du automobilius, „911“ išlaikys dujų variklį tol, kol leidžia reglamentai, padėjo kartu su hibridine technologija, kaip jau matėme 2025 911 Carrera GTS asortimente.
Dar per anksti kalbėtis diapazonas, tačiau misijos r koncepcija turėjo 80 kWh akumuliatorius Apskaičiuota, kad jis privers maždaug 250 mylių atstumą.

2026 m
Dabartinių dujų varomųjų „718 Boxster“ ir „Cayman“ gerbėjams reikės paskubėti ir įsigyti vieną, nes „Porsche“ 2012 m. Viduryje teigė, kad abu automobiliai nutrauks gamybą 2025 m., O gandai, kad gandai bus kada nors spalio mėn.
Tačiau su Naujausias EV augimo sulėtėjimas Patirtas visoje pramonėje, bet ypač aukščiausios kokybės sektoriuje, „Porsche“ dabar planuoja ir toliau parduoti kitų modelių dujomis varomas versijas daug ilgiau, nei planuota anksčiau. Buvo numatyta, kad dauguma dujų modelių iki šio dešimtmečio pabaigos nusilenk. Gandai, kad geriausio „Macan“ pardavimo „Macan“ atveju svarsto galimybę, kad ji svarsto naujos dujų versijos, kuri anksčiau nebuvo suplanuota, kūrimą. Gali būti, kad automobilių gamintojas taip pat galėtų tai padaryti su „718 Boxster“ ir „Cayman“ ateityje.