
Buvo pastebėta, kad „Volkswagen“ bando perkurto „Atlas“ prototipą, o naujasis vidutinio dydžio visureigis jau atrodo vėlyvoje kūrimo stadijoje.
Tikimasi, kad jis debiutuos kitais metais kaip 2026 metų modelis JAV
Dabartinis „Atlas“ parduodamas nuo 2018-ųjų modelio metų, o jo pardavimas vidutiniškai siekė daugiau nei 60 000 vienetų per metus. Atsižvelgiant į sėkmę, tikėtina, kad VW nepajudins naujojo modelio, o, sprendžiant iš prototipo, atrodo, kad taip yra.
Atrodo, kad dviejų kartų matmenys yra maždaug vienodi, o visureigiai taip pat turi panašias charakterio linijas, nors naujojoje versijoje jie atrodo šiek tiek išlyginti. Smulkesnės detalės, tokios kaip žibintai ir fasadų dizainas, yra paslėptos po kamufliažine pavara, tačiau aiškiai matomi tokie elementai kaip durų rankenos, lygiagrečios su kėbulu ir išplėstas ant stogo montuojamas galinis spoileris.
Prototipas skirtas trijų eilių Atlas, tačiau manoma, kad VW taip pat ruošia naujos kartos dviejų eilių. Atlas Cross Sport.
Naujojo „Atlas“ pagrindas greičiausiai bus atnaujinta dabartinės kartos MQB platformos versija. Atnaujinta platforma žinoma kaip MQB Evo ir palaiko elektrifikuotus jėgos agregatus, įskaitant įkraunamus hibridinius nustatymus. Tačiau neaišku, ar planuojama „Atlas“ elektrifikuoti. Tikėtina, kad vienintelis jėgos agregatas pristatymo metu bus pagamintas 269 AG 2,0 litrų turbo-4 standartas 2024 m.
Gamyba JAV turėtų vykti VW gamykloje Chattanooga mieste, Tenesyje, kur gaminama dabartinė karta. VW taip pat gamina „Atlas“ Kinijoje, kur visureigis žinomas kaip „Teramont“.