admin 
- Atskleista 2025 m. „Mazda MX-5 Miata“
- Nauji modelio metai atneša 35 -ojo jubiliejaus leidimą už 37 435 USD
- 2025 m. Kainos kainos prasideda nuo 30 515 USD, įskaitant paskirties vietą
„Mazda MX-5 Miata“ įeina į 2025 modelio metus su palyginti nedaug pakeitimų, nes kabrioleto sportinis automobilis gavo atnaujinimą tik prieš metus. 2025 m. Akcentas yra naujas jubiliejinis leidimas, švenčiantis 35 metus nuo originalios NA kartos įkūrimo.
„MX-5 Miata 35-mečio leidimas Amatininkų raudoni išorės dažų apdaila Kartu su interjeru, išklotu įdegio oda. Kitos unikalios detalės buvo atskleistos prieš „MX-5 Cup“ lenktynes, sutampančias su 2025 m. 24 valandų „Daytona“ kitą mėnesį, kur anksčiau buvo pristatytas 35-ojo jubiliejaus leidimas. „Mazda“ teigė, kad JAV klientai įgis išskirtinę savininko patirtį, tačiau neišsamdė. Su kiekvienu automobiliu važiuos pasirinktinis odos apvyniotas raktas.
JAV bus pateiktas tik 300 pavyzdžių, kurie, pasak Mazda, 35-mečio modelį daro išskirtiniausiu „MX-5 Miata“ valstijoje.
2025 m. „Mazda MX-5 Miata“ 35-mečio leidimas
Likusią sudėtį sudaro „Sport“, „Club“ ir „Grand Touring“ modeliai. Sportas siūlomas tik su minkštu viršutiniu stogu, o klubo ir „Grand Touring“ modeliams galima pritaikyti minkštųjų viršūnių arba „Mazda“ RF ištraukiamą kietąjį viršūnę už papildomus 2 720 USD.
2025 m. „MX-5 Miata“ jau yra užsakymas, pristatymas prasideda 2025 m. Pradžioje. Kainos prasideda nuo 30 515 USD „Sport“ – 34 015 USD klubui ir 35 815 USD už „Grand Touring“. Į visus skaičius apima 1 185 USD tikslo mokestį. 35 -mečio leidimas yra brangiausias modelis, kainuojantis 37 435 USD.
2025 m. „Mazda MX-5 Miata“
Visi 2025 mx-5 Miata modeliai yra varomi a 2,0 litro 4 cilindrų variklis Įvertinta 181 AG, kai maitinimas siunčiamas į galinius ratus. Standartinė transmisija yra 6 greičių vadovas, tačiau „Grand Touring“ pirkėjai gali pasirinkti 6 greičių automatinę automatinį su irklų perjungikliais už papildomus 920 USD.
Visiems modeliams taip pat yra su odu apvyniotu vairo ratu, 8,8 colio jutiklinio ekrano ekranu, skirtu informaciniam informaciniam ekranui, taip pat su „Amazon Alexa Voice Assistant“ ir „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ išmaniųjų telefonų integracija.
2025 m. „Mazda MX-5 Miata“
Atnaujinimas į klubą prideda 17 colių ratus, o ne standartinį 16 colių rinkinį, taip pat „Bilstein“ sklendę, priekinio smūgio bokšto petnešas, asimetrinį riboto slydimo diferencialą ir devynių garsiakalbių garso garso sistemą. „Grand Touring“ pranašumai yra tokie patys kaip klubas, pridedant daugiau komforto ir saugos funkcijų. Tai apima standartines odines sėdynes, šildomus šoninius veidrodžius su automatiniu pritemdymu vairuotojo pusėje, adaptyvius priekinius žibintus ir eismo ženklų atpažinimą.
Dabartinė „MX-5 Miata“, ND karta, buvo parduodama nuo 2016 m. Modelio metų. „Mazda“ nenurodė, kiek laiko dabartinis automobilis prilips, nors automobilių gamintojas užsiminė, kad ateityje bus kartos tam tikra elektrifikavimo forma. Ikoniška SP koncepcija, atskleista 2023 m. Tokijo automobilių parodoje, pabrėžė galimą kryptį, kuria „Mazda“ naudotų elektros jėgos pavarą su sukamu varikliu, kuris tarnauja kaip diapazono ilgintuvas, sąranka, vadinama serijos papildinio hibridu. Automobilis skirtas gamybai, nors jis gali būti didesnis sportinis automobilis, panašus į „RX-8“ įpėdinį, o ne kitą „MX-5 Miata“.
Pastaba – ši istorija atnaujinta su 35 -mečio leidimo kainodara
