
2025 metų „Kia Sportage“ yra kompaktiškas visureigis, puikiai lyginamas su „Toyota RAV4“ ir „Mazda CX-50“, jau nekalbant apie „Honda CR-V“ ir „Hyundai Tucson“.
Tai puikus bendras pasirinkimas, ypač kai yra rafinuotas, pakankamai greitas ir gana taupus hibridinis variantas. „Sportage“ taip pat pelno taškų už didžiulę saloną ir geras savybes. Tai yra 6,8 TCC skalėje. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)
Ne daug. EX apdaila dabar galima su panoraminiu stoglangiu ir elektra valdomu bagažinės dangčiu, kurie sugrupuoti į vieną paketą. „X-Line“ ir „X-Pro“ versijų vidaus apdaila yra labiau užtemdyta nei anksčiau.
„Sportage“ yra pernelyg stilingas kompaktiškas visureigis su gana gražiu interjeru ir nuostabiais 10,3 colio ekranais. Aukštesnės klasės modeliai turi gražesnę apdailą ir dar geresnius ekranus, be to, „Kia“ siūlo išradingesnius spalvų atspalvius. (Mums labai patinka turimi žalios spalvos apmušalai.)
„Kia“ siūlo tris „Sportage“ versijas: vieną su 187 AG „inline-4“, 227 AG hibridą arba 261 AG įkraunamą hibridą. Vidurinis (tai yra „Sportage Hybrid“) yra mūsų pasirinkimas, nes jis suteikia tinkamą pagreitį ir rafinuotą pojūtį nepažeidžiant banko.
Vis dėlto visi „Sportages“ pasižymi rafinuotu važiavimu ir pakankamai gerai veikia greitkelyje. Mieste jie taip pat yra gana vikrūs, tačiau nė viena versija nėra visiškai sportiška. Tiek dėl pavadinimo.
„Sportage“ degalų sąnaudos skiriasi priklausomai nuo konfigūracijos ir siekia 43 mpg kartu su priekiniais ratais varomų hibridų arba 38 mpg kartu su visų varančiųjų ratų pavara. Įkraunamas hibridas gali vilioti, tačiau atidžiai apskaičiuokite, ar jo 34 mylių nuotolis su visu įkrovimu ir 35 mpg kartu verta papildomų išlaidų.
Ne hibridiniai automobiliai yra žymiai ištroškę – 28 mpg kartu su priekinių ratų pavara arba tik 25 mpg kartu su visų varančiųjų ratų pavara.
„Sportage“ turi patogų interjerą, kuriame daug vietos žmonėms ir jų įrangai. Keturi ar net penki suaugusieji gali patogiai tilpti, o krovinių skyriuje už vertikalios antrosios eilės yra 40 kubinių pėdų vietos. Daugumos versijų vidaus apdaila ir medžiagos yra geros, tačiau tikros odos apmušalų čia nėra.
Praėjusių metų „Sportage“ buvo IIHS geriausias saugos pasirinkimas ir pelnė penkias žvaigždutes NHTSA bandymuose. Automatinis avarinis stabdymas ir kitos avarijų išvengimo technologijos yra standartinės, nors „Kia“ yra šiek tiek šykštus dėl prisitaikančios greičio palaikymo sistemos.
Kiek kainuoja 2025 m. Kia Sportage?
Pigiausias 2025 m. „Sportage LX“ kainuos 28 565 USD su priekinių ratų pavara. Į standartinę kainą įeina pagrindinė avarijų išvengimo technologija, galiniai parkavimo jutikliai, 8,0 colių jutiklinis ekranas ir 12,3 colių skaitmeninis prietaisų skydelis, taip pat Apple CarPlay ir Android Auto suderinamumas. Visų ratų pavara kainuoja 1800 USD daugiau.
Hibridą galima įsigyti už maždaug 1 400 USD daugiau su panašia įranga. Kai kurie vairuotojai šį skirtumą gali sutaupyti per metus ar dvejus vien sutaupydami degalų.
Kur pagamintas 2025 m. Kia Sportage?
West Point, Džordžijos valstijoje arba Pietų Korėjoje, priklausomai nuo apdailos lygio ir konfigūracijos.



