
- Atnaujintas 2025 m. „Ford Bronco Sport“ kainuoja 200 USD daugiau, už 31 590 USD
- Į standartinę įrangą įeina 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis ir 13,2 colio jutiklinis ekranas
- Naujasis Sasquatch visureigio paketas priartina mažylį Bronco arčiau didžiojo Bronco
Atnaujintas 2025 m. Ford Bronco Sport ateina į naujus metus su standartiniu 13,2 colio jutikliniu ekranu ir 12,3 colio jutikliniu ekranu, taip pat 200 USD brangiau nei 2024 m. Ford Bronco Sport. Kompaktiškas krosoveris su pagrindine Big Bend apdaila kainuoja 31 590 USD, įskaitant 1 595 USD kelionės mokestį.
Taip pat 2025 m. naujiena yra „Sasquatch“ visureigių paketas, pasiskolintas iš didesnio „Bronco“ – „Ford“ visureigių šeimos „Bigfoot“. Tai panašu iš prigimties, jei ne visai įranga. Pavyzdžiui, abu turi 17 colių karbonizuoto lydinio ratlankius, tačiau 29 colių Goodyear Territory All-Terrain padangos (235/65/R17), o ne 35 colių purvo reljefo padangos užpildo mažesnius Bronco Sport šulinius.
„Ford“ pritvirtina penkias plienines slydimo plokštes po „Bronco Sport Sasquatch“ kėbulu, kuris yra 0,6 colio aukščiau nei „Bronco Sport Badlands“ iki 8,8 colio. Moduliniai buferiai, skirti pritaikyti visureigiams skirtus priedus, turi iki 31,2 laipsnio privažiavimo kampą (30,0 laipsnio Badlandse be Sasquatch paketo) ir 27,9 laipsnio išvažiavimo kampą (26,7 laipsniai standartiškai Badlands). Dvi priekinio sparno tvirtinimo detalės iššoka iš kiekvieno sparno šalia priekinių durų ir gali padėti pritvirtinti 150 svarų pavarų ant stogo iš abiejų pusių. Keturi pagalbiniai jungikliai ant vidinio stogo suaktyvina bet kurį iš daugelio Ford siūlomų priedų, kuriuos galima pritvirtinti prie priedų strypo, pritvirtinančio priekinę plokštę, ir du integruotus vilkimo kablius. Galiniame gale, pakeltas galinis buferis turi atbulinius D žiedus ir standartinį vilkimo kablį, padidinantį vilkimo galią nuo 2 200 iki 2 700 svarų „Badlands“ klasėje.
„Sasquatch“ gali montuoti arba Outer Banks modelis ir jo 1,5 litro 3 cilindrų su turbokompresoriumi, kuris išvysto 181 AG ir 190 svarų pėdų sukimo momentą, arba Badlands ir jo pernešamas 2,0 litrų turbo-4 variklis, kurio galia siekia 238 AG ir 277 lb-ft (su aukščiausios kokybės degalais). Dėl patobulinimų jis yra pajėgesnis visureigis nei „Subaru Crosstrek Wilderness“ ir gali būti geresnis nei „Jeep Compass Trailhawk“.
2025 m. „Ford Bronco Sport Outer Banks“ kainuoja 36 580 USD, o „Sasquatch“ kainuoja dar 3 535 USD. Tačiau jis turi būti suporuotas su techniniu paketu, todėl bendra „Sasquatch“ paketo kaina yra 5 230 USD, todėl Outer Banks Sasquatch iki 41 810 USD.
2025 m. Badlands kainuoja 41 590 USD, o „Sasquatch“ prideda 2 990 USD kad kaina būtų 44 580 USD.
Badlands Sasquatch turi didesnį aušinimo ventiliatorių, nuo 650 vatų iki 850 vatų, kad ralio režimu jis veiktų greičiau, ilgiau ir sunkiau. „Outer Banks Sasquatch“ pirmą kartą gavo „Badlands“ dvigubos sankabos galinę dalį ir užrakinamą galinį diferencialą.

2025 m. Ford Bronco Sport su Sasquatch paketu

2025 m. Ford Bronco Sport su Sasquatch paketu

2025 m. Ford Bronco Sport su Sasquatch paketu

2025 m. Ford Bronco Sport su Sasquatch paketu
„Sasquatch“ taip pat tampa vikresnis ant galinių kojų. „MacPherson“ statramsčiai lieka priekyje, tačiau nepriklausoma galinė pakaba dabar papildyta „Bilstein“ amortizatoriais su pasyviu amortizatoriumi, kuris turėtų padėti moduliuoti atšokimą ir suspaudimą važiuojant bekelėje, išlaikant krosoveriui būdingą važiavimą šaligatviu. pasakojo.
A Black Diamond pakuotė „Big Bend“ modeliuose suteikia „Sasquatch“ išvaizdą, bet be „Bilstiens“ ar galinės spintelės.
2025 m. „Ford Bronco Sport“ prekiautojams pasieks iki metų pabaigos, o „Sasquatch“ paketai – 2025 m. pradžioje, nors jį galima užsisakyti jau dabar. Tas Big Bend bazinis modelis kainuoja 31 590 USDir komplektuojamas su standartiniu 13,2 colio jutikliniu ekranu, kurį galima susieti su erdvinio vaizdo kamerų sistema, kad būtų parodyta viskas, kas yra aplink Bronco Sport ir Sasquatch modeliai turi visureigių versiją, rodančią, kas yra priekiniuose ratuose. Jis įsijungia bekelės režimu ir išsijungia, kai važiuojate daugiau nei 20 mylių per valandą.
Didesnis 12,3 colio skaitmeninių matuoklių grupė demonstruoja penkis važiavimo režimų skirtumus (septyni „Badlands“ ir „Sasquatches“), taip pat žingsnio ir posūkio matuoklius bei kitą transporto priemonės informaciją.
Kiekvienas 2025 m. „Bronco Sport“ aprūpintas pagalbinėmis vairuotojo technologijomis, įskaitant prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, aktyvią eismo juostų kontrolę, aklųjų zonų monitorius, automatinį avarinį stabdymą su pėsčiųjų aptikimu ir automatinius tolimųjų šviesų žibintus.