- 2025 m. „Chevrolet Corvette ZR1“ dviejų turbinų V-8 skambės ir bus egzotiškai, nepaisant to, kad jis pagamintas Amerikoje.
- Dviejų turbo plokščių alkūnių V-8 greičiausiai turės LT7 ženklelį
- Tikimasi, kad C8 ZR1 galia bus apie 850 AG
Laukimas, kol 2025 m. Chevrolet Corvette ZR1 eina į pabaigą. Atėjo vasara, o tai reiškia amerikietišką artėja superautomobilio debiutas.
Pirmadienį GM „YouTube“ ir socialinėje žiniasklaidoje išleido anonsinį vaizdo įrašą, kuriame kiekvienam buvo suteikta galimybė išgirsti, ką 2025 m. Corvette ZR1 jėgos agregatas skamba ilgiau nei sekundę ar dvi.
Vaizdo įraše variklio sūkiai sukasi per galios juostą ir girdime, kad vyksta keli transmisijos perjungimai. Pavaros greitai nutrūksta, nes variklis labai greitai sukasi.
Anonso vaizdo įraše trumpai apžvelgiama 2025 m. „Chevrolet Corvette ZR1“ galinė dalis. Dabar patvirtintas galinis sparnas ir centre sumontuotos keturių išmetimo sistemos išmetimo angos.
Tikimasi, kad 2025 m. „Chevrolet Corvette ZR1“ bus varomas a Z06 5,5 litro V-8 versija su dviem turbinomis. Variklis, žinomas LT6, skleidžia išskirtinį garsą dėl didelio darbinio tūrio kartu su a plokščios plokštumos švaistiklio konstrukcija. Tikimasi, kad naudojant du turbokompresorius ZR1 šis variklis veiks LT7 pravardė.
LT6 Z06, kuris buvo pavadinimas Motor Authority geriausias automobilis, kurį galima nusipirkti 2024 m670 AG, o 8600 aps./min. Tikimasi, kad LT7 su dviem turbinomis ZR1 galia sieks apie 850 AG, tai yra 100 AG daugiau nei C7 ZR1, kuris buvo pavadintas. Motor Authority geriausias automobilis, kurį galima nusipirkti 2017 m.
Vaizdo įraše girdimi greiti poslinkiai rodo, kad ZR1 naudos a dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė, kaip ir kiti C8 Corvette modeliai. Rankinės pavarų dėžės nesitikima.
Dėl patentų, pateiktų Jungtinių Valstijų patentų ir prekių ženklų tarnybai, mes žinome, kokios aktyvioji aerodinamika C8 Corvette ZR1 gali įdarbinti.
Per visą C8 gyvavimo laikotarpį ZR1 nebus „Corvette“ maisto grandinės viršūnė. Zora modelis, kuris, tikimasi, elektrifikuos C8 jėgos agregatą sujungdamas priekinės ašies elektros variklį ir transmisiją su ZR1 dvigubu turbo LT7 varikliu, vėliau pasirodys kaip dujomis varomų modelių šauktukas prieš elektrinį. modelis atvyksta.