„Bentley“ atsisako darbo vietų ir permąsto elektromobilių strategiją neramiais laikais

„Bentley“, priklausantis „Volkswagen“ korporatyviniam žmogeliui, atleidžia 275 darbo vietas – 6 procentus savo darbuotojų – siekdamas išgyventi tuos, kuriuos vadovai vadina „nerimtais laikais“. Tai nėra paprasta apskaita; tai langas į pasaulį, kuriame yra žmogaus darbas išeikvotikur prabangos kūrėjai priversti nusilenkti griežtai pasaulinio kapitalo logikai.

Generalinis direktorius Frankas-Steffenas Walliseris kalba apie elektrines transporto priemones ir pažangą, tačiau išpažįsta gilią tikrovę: dauguma vartotojų dar nenori atsisakyti vidaus degimo variklio. Įmonė balansuoja tarp ambicijų ir nuolaidų, tarp įsivaizduojamos ateities ir rinkos nerimo padiktuotos dabarties.

Neseniai sumažėjęs „Bentley“ veiklos pelnas – 42 proc., palyginti su praėjusiais metais – atskleidžia trapius prabangos pramonės pastolius. „Volkswagen“ sustabdžius bendrą elektromobilių platformą, atsiranda korporatyvinio planavimo ribos ir didžiulis net turtingiausių prekių ženklų pažeidžiamumas dėl besikeičiančių politikos, tarifų ir pasaulinės paklausos. Tačiau tarp šių neramumų vadovai kalba išmatuotais tonais, įvardydami atleidimus kaip „apsvarstytus“ ir „sukoncentruotus“, o žmogiškąsias išgyvenimo išlaidas paverčia sterilia korporatyvine retorika.

Bendrovė ne kartą sumažino savo dydį elektrinis ambicijos. Planai iki 2030 m. parduoti tik elektromobilius buvo nustumti į 2035 m., o ne tik iškraunami hibridai. Walliser žada „subalansuotą EV, hibridų ir selektyvių benzininių modelių portfelį“. Tai atsitraukimas, tylus pripažinimas, kad senieji vartojimo varikliai – vidaus degimas, prabanga, perteklius – tebevyrauja privilegijuotųjų širdyse.

Praėjusiais metais „Bentley“ pardavė šiek tiek daugiau nei 10 000 transporto priemonių, o jos veiklos marža sumažėjo iki 8,3 proc. ir vis dar nusileidžia tik „Ferrari“. Tačiau už šių skaičių slypi perkeltieji darbuotojai, pasaulinės rinkos nerimas ir lėta vizionieriškų ambicijų erozija. Bentley išgyvena, bet kokia kaina – darbo jėgai, naujovėms ir pačiai pažangos idėjai pelno viliojamoje ir pasaulinio kapitalo suvaržytoje pramonėje?