admin 
- „Barrett-Jackson“ „Scottsdale“ aukcione buvo parduodamos teisės į pirmąjį mažmeninę prekybą 2025 m. „Chevrolet Corvette Zr1“
- Laimėtą 3,7 mln. USD pasiūlymą pateikė Rickas Hendrickas
- Visos pardavimo pajamos bus naudingos Amerikos Raudonajam Kryžiui
Atvykus 2025 m. „Chevrolet Corvette Zr1“ ir jos rėkiančiam dvigubam turbokompresoriui V-8, galinčiam pataikyti į 1 064 AG, „America's Sports Car“ vertina „Hypercar“ statusą. Tai automobilis, kuris per 2,3 sekundės gali pagreitinti 60 mylių per valandą greitį, per ketvirtį mylios per 10 sekundžių ir pasiekti didžiausią 233 mylių per valandą greitį.
Pristatymai prasideda šių metų pradžioje ir, jei norite patekti į pirmąjį mažmeninės prekybos pavyzdį, jūs per vėlu, net jei turite didelius pinigus. Chevy pasiūlė teises į automobilį – vieną su a Vin baigiasi 001– labdaros aukcione.
Automobilis perėjo bloką sausio 25 d. Barrett-Jackson aukcione Scottsdale mieste, Arizonoje, o galutinė pardavimo kaina siekia 3,7 mln. USD. Visos pajamos bus skirtos Amerikos Raudonajam Kryžiui, ir kadangi automobilis dar nebuvo pastatytas, laimėjęs konkurso dalyvis, prekybos atstovas ir NASCAR MOGUL Rick Hendrickgalės tai sukonfigūruoti pagal jo skonį.
Hendrickas, kuris buvo nugalėtojas, nebuvo staigmena. Jis sukūrė „Barrett-Jackson“ aukcionų „Barrett-Jackson“ aukcionuose tradiciją. Pastaraisiais metais taip pat tapo pirmojo mažmeninės prekybos naujojo „Corvette“ modelio pavyzdžio aukcionais. Naujausias išpardavimas suteikia bendrą pinigų sumą, kurią „Chevy“ surinko Barrett-Jackson labdaros aukcionuose per „C8 Corvettes“ pardavimas iki 12,9 mln. USD.
Pirmosios mažmeninės prekybos 2025 m.
3,7 mln. Naujausias pasiūlymas taip pat yra maždaug 21 kartus didesnis už 2025 m. ZR1 pradinę kainą – 174 995 USD, įskaitant paskirties vietą.
Ši pradinė kaina yra staigi, tačiau ZR1 gali pasigirti ne daugiau kaip 1 064 AG, kurį sukuria naujai sukurta Dviejų turbokompresorių 5,5 litro V-8sujungtas su 8 greičių dvigubos sankabos automatine. Dėl unikalaus suskaidyto galinio lango „Zr1“ taip pat išsiskiria iš likusio 2025 m. „Corvette“ asortimento – linktelėjęs 1963 m. „Corvette“ naudojamam dizainui, kuris taip pat atlieka aerodinaminę funkciją. Galimas „ZTK Performance“ paketas prideda daugybę aerodinaminių modifikacijų, kurios kartu padidina maksimalų sumažėjimą iki 1 200 svarų.
Manoma, kad Chevy dirba prie kito, Dar stipresnis „Corvette“ variantasgalbūt pramintas „Zora“. Tikimasi, kad pridedant priekyje montuojamą elektrinį variklį, tai turės didesnę galią, tai reiškia, kad netrukus gali būti pralenktas „ZR1“ greitis. Tačiau „Chevy“ nepaskelbė jokių papildomų „Corvette“ variantų planų, išskyrus ZR1.
