admin 
Kokia transporto priemonė yra 2025 m. BMW X7? Su kuo tai lyginama?
2025 metų BMW X7 yra trijų eilių prabangus visureigis. Palyginkite jį su Mercedes-Benz GLS-Class, Audi Q7 ir Cadillac Escalade.
Ar 2025 m. BMW X7 yra geras visureigis?
X7 yra deramai prabangus BMW su erdviu salonu, puikiomis medžiagomis, puikia galia su turbokompresoriumi ir lanksčiu važiavimu. Šie dideli visureigiai uždirba 7,0 balo TCC skalėje. (Skaitykite daugiau apie kaip vertiname automobilius.)
Kas naujo 2025 m. BMW X7?
Nedaug, nors modeliuose su pasirenkamu vairavimo pagalbos profesionalų paketu dabar yra funkcija, leidžianti vairuotojams žiūrėti į juostą, į kurią norima automatiškai įvažiuoti. Tada X7 tai padarys – darant prielaidą, kad kelio sąlygos yra saugios.
X7 pasižymi išskirtiniu stiliumi, pradedant didžiulėmis, jei pakankamai gerai integruotomis, inkstų grotelėmis priekyje, šalia kurių yra ploni priekiniai žibintai. Tai labiau įprasta iš šono ir galo, taip pat iš vairuotojo sėdynės. X7 turi nuostabią kabiną su šiuolaikišku dizainu ir gražiomis medžiagomis. BMW čia taip pat negaili spalvų ir apdailos pasirinkimų.
Bazinėse versijose naudojamas švelnus hibridinis 3,0 litrų inline-6 turbokompresorius, kurio galia yra 375 AG. Vienintelis jo trūkumas yra galimybė vilkti vos 5400 svarų. Dėl 4,4 litro dvigubo turbo V-8, kurio galia siekia 523 AG, paaukštintas M50i gali atlaikyti 7500 svarų. Asortimento viršuje esantis Alpina XB7 išvysto 631 AG, o tai užtikrina superautomobilio stiliaus pagreitį.
X7 važiuoja nuostabiai, lengvai sugeria didelius ir mažus nelygumus. Jis yra vikresnis, nei galima tikėtis, iš dalies dėl greito vairo, nors yra tik tiek daug pakabos mechanizmų, kurie gali atremti jo sunkumą. Pakrauti šie visureigiai lengvai sveria iki 6000 svarų.
X7 naudoja daug aukščiausios kokybės degalų. Baziniai modeliai registruojasi esant 22 mpg kartu, o bet kam su V-8 bus sunku pasiekti 20 mylių per valandą greitį net nuokalnėje.
X7 yra tikrai nebloga sėdynė, kol neatsidursite antros eilės vidurinėje sėdynėje. (Ir net tai nėra taip baisu.) X7 turi daug vietos, šiuolaikiško dizaino ir aukščiausios klasės medžiagų, atitinkančių jo kainą. Nors už trečios eilės vietos nėra tiek daug, X7 antrosios ir trečiosios eilių sėdynių atlošai nukrenta žemyn, kad prireikus atsirastų daug daugiau vietos. Mums taip pat patinka padalintas bagažinės dangtis. Tai tiesiog taip praktiška.
X7 nebuvo išbandytas susidūrimų, tačiau visi modeliai turi gerą susidūrimų išvengimo technologiją. Primygtinai rekomenduojame įtraukti BMW geriausią pagalbinių vairuotojui funkcijų rinkinį, leidžiantį šiek tiek važiuoti didesniu greičiu.
Kiek kainuoja 2025 m. BMW X7?
„X7 xDrive40i“ kaina prasideda nuo 84 675 USD, jame yra sintetinės odos apmušalai, 16 krypčių reguliuojamos ir šildomos priekinės sėdynės, 14,9 colio jutiklinis ekranas, belaidis „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ suderinamumas, 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, panoraminis ekranas. stoglangis ir 21 colio lengvojo lydinio ratlankiai.
Galite išleisti beveik dvigubai daugiau už pakrautą Alpina XB7, tačiau realiai dauguma pirkėjų turėtų sumokėti apie 90 000 USD.
Kur pagamintas 2025 m. BMW X7?
Spartanburge, Pietų Karolinoje.
